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<title>Christian PERROT - transports_urbains</title>
<description>Christian PERROT</description>
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<title>Maintien et optimisation de l’aéroport de Nantes-Atlantique : Une alternative crédible au projet d’aéroport du Grand Ouest à Notre-Dame-des-Landes</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (Chris PERROT)</author>
<category>agenda</category>
<category>agriculture</category>
<category>Bretagne</category>
<category>democratie participative</category>
<category>économie</category>
<category>emploi</category>
<category>luttes</category>
<category>Notre Dame des Landes</category>
<category>transports urbains</category>
<pubDate>Wed, 27 Jan 2016 01:42:00 +0100</pubDate>
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&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Les Amis du Monde Diplomatique et l'association ATTAC avaient invité début février 2016 l'&lt;a href=&quot;http://www.ateliercitoyen.org/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Atelier Citoyen&lt;/a&gt; à venir présenter le fruit de leur travail à la faculté Victor Ségalen de Brest.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Françoise Verchère, Julien Durand et Franco Fedele ont présenté la conférence.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&quot;Maintien et optimisation de l’aéroport de Nantes-Atlantique : Une alternative crédible au projet d’aéroport du Grand Ouest à Notre-Dame-des-Landes&quot;.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;iframe width=&quot;640&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/k7zyn8B6EaY&quot; frameborder=&quot;0&quot; allowfullscreen=&quot;allowfullscreen&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Françoise Verchère&lt;/strong&gt; a participé à l’Atelier Citoyen, co-président du &lt;a href=&quot;http://aeroportnddl.fr/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Cédpa&lt;/a&gt; ( Collectif des élu-es doutant de la pertinence du projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes).&amp;nbsp;Ancienne maire de Bouguenais, commune où est situé, en grande partie l’aéroport Nantes-Atlantique et ancienne conseillère générale du&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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<title>Téléphérique  à Brest : un coûteux &quot;promène-couillons&quot; touristique</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (Chris PERROT)</author>
<category>Brest municipales 2014</category>
<category>Bretagne</category>
<category>communication</category>
<category>democratie participative</category>
<category>élections</category>
<category>Finistère</category>
<category>plateau des Capucins</category>
<category>politique</category>
<category>recouvrance</category>
<category>tourisme</category>
<category>transports urbains</category>
<pubDate>Thu, 02 Oct 2014 17:25:00 +0200</pubDate>
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&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&amp;nbsp; Première publication : 19 février 2013 &lt;br /&gt;Mise à jour : 05 novembre 2014&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 0.7em auto; display: block;&quot; src=&quot;http://chris-perrot.hautetfort.com/images/telepherique_brest.jpg&quot; alt=&quot;telepherique_brest.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Quand on se donne la peine d'y réfléchir un peu, on peut se demander l'intérêt d'avoir fait un tramway à Brest si c'est pour mettre demain en service un &quot;promène-couillons&quot; touristique aérien (chère, la danseuse communautaire !) entre le plateau des Capucins et le bas de la rue de Siam.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En terme d'aménagement urbain, un tel téléphérique du bas de Siam au plateau des Capucins amène en effet certains questionnements. Au regard de son emplacement, le plateau des Capucins apparaitrait dès lors ni plus ni moins comme une&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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<title>Réforme ferroviaire : voyageurs le saviez-vous ?</title>
<link>http://chris-perrot.hautetfort.com/archive/2014/06/17/reforme-ferroviaire-voyageurs-si-vous-saviez.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (Chris PERROT)</author>
<category>consommation</category>
<category>emploi</category>
<category>Finistère</category>
<category>luttes</category>
<category>politique</category>
<category>transports urbains</category>
<pubDate>Tue, 17 Jun 2014 16:31:27 +0200</pubDate>
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&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;em&gt;Texte du tract diffusé par SUD Rail Paris Sud-Est &lt;br /&gt;pour contrer la propagande de la direction de la SNCF et des médias.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;img style=&quot;float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;&quot; src=&quot;http://www.initiative-communiste.fr/wp-content/uploads/2014/06/sncf_33-300x168.jpg&quot; alt=&quot;sncf_33-300x168.jpg&quot; width=&quot;259&quot; height=&quot;145&quot; /&gt;Les cheminots sont en grève contre la réforme ferroviaire.&lt;/strong&gt; Pour la plupart des usagers du rail, c’est mal vécu.Pour nous, salariés de la SNCF, c’est aussi douloureux car nous perdons notre salaire comme cela a toujours été le cas pendant une grève. Sinon, nous y serions tous les jours&amp;nbsp;! Nous savons aussi que notre avenir professionnel et social est en jeu.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Nous luttons contre l’éclatement de la SNCF prévu dans le projet de loi.&lt;/strong&gt; Contrairement à ce que&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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<title>En un Tweet, l'élu PS Thierry Fayret torpille la pertinence d'un téléphérique à Brest !</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (Chris PERROT)</author>
<category>Brest municipales 2014</category>
<category>Bretagne</category>
<category>Finistère</category>
<category>plateau des Capucins</category>
<category>politique</category>
<category>recouvrance</category>
<category>rive-droite</category>
<category>transports urbains</category>
<pubDate>Wed, 09 Apr 2014 21:30:00 +0200</pubDate>
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&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Les habitants de la Rive-Droite à Brest sont les premiers à avoir compris depuis un bon moment l'inutilité d'un téléphérique entre le plateau des Capucins et le le bas de Siam. Projet qui n'apporterait rien de nouveau dans leur vie quotidienne en matière de transport en commun. Quand un conseiller municipal vous offre les éléments de compréhension de son inutilité, on ne peut que s'en saisir.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Samedi 5 avril se déroulait donc à Brest le conseil municipal qui allait procéder à l'élection du maire suite au scrutin municipal du 23 mars. Fraîchement réélu, le socialiste Thierry Fayret, aficionado du réseau social&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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<title>Pollution : une politique alternative plutôt que des effets d'annonce</title>
<link>http://chris-perrot.hautetfort.com/archive/2014/03/16/pollution-une-politique-alternative-plutot-que-des-effets-d-annonce.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (Chris PERROT)</author>
<category>agriculture</category>
<category>Bretagne</category>
<category>environnement</category>
<category>Finistère</category>
<category>nucléaire</category>
<category>politique</category>
<category>transports urbains</category>
<category>vélo</category>
<pubDate>Sun, 16 Mar 2014 03:42:00 +0100</pubDate>
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&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://www.alternatifs.org/spip/local/cache-vignettes/L200xH87/arton1355-8cba8.png&quot; alt=&quot;arton1355-8cba8.png&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Communiqué des Alternatifs - 15 mars 2014&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id=&quot;media-4482144&quot; style=&quot;float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://chris-perrot.hautetfort.com/media/00/02/2871096961.jpg&quot; alt=&quot;les alternatifs,pollution,air,environnement,écologie,politique,alternative,effet d'annonce,ville,énergie,circulation,transports,gratuité,iter,logement&quot; width=&quot;196&quot; height=&quot;195&quot; /&gt;Plusieurs régions, notamment la région parisienne, souffrent depuis plusieurs jours d'un pic de pollution. Notamment d'une pollution aux particules, car l'air contient une quantité trop importante de PM10, particules au diamètre inférieur à 10 microns. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Le gouvernement a annoncé l'instauration dans l'agglomération parisienne de la circulation alternée. Une première tentative dans ce sens avait eu lieu, avec un succès limité, il y a près de 20 ans. Et dans plusieurs villes a été mise en place la gratuité des transports en commun pour la durée du pic de pollution.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Il est à craindre qu'il&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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