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agriculture - Page 7

  • Lutte de Notre Dame des Landes : une pétition photo qui décolle !

    Pétition photo NDDL

    La "pétition photo" en soutien à la lutte de Notre-Dame des Landes est un projet lancé en janvier 2013 dans le Finistère. L'idée initiale, inspirée des projets similaires menés par les Colibris ou Amnesty international, était de réaliser une galerie de portraits individuels de personnes opposées de la construction d'un aéroport dans le bocage nantais, à mille lieux de la caricature de « terroristes anarcho-autonomes » (sic) avec des « arcs et des flèches » que les pro-aéroport de Loire-Atlantique distillent aux médias à travers leurs discours réducteurs et populistes.

    Des gens « normaux »
    Pétition photo NDDLPlus qu'une « pétition » au sens administratif ou comptable du terme, le projet de pétition photo constitue un kaléidoscope de milliers de visages de citoyens de tous bords, de tous les âges, citadins ou ruraux, de tous les milieux, posant seul, en famille, en amoureux, entre amis : des chefs d'entreprises, des pilotes, des étudiants, des retraités, des agriculteurs, des ouvriers, des cadres, des vieux, des jeunes... La pétition photo est le reflet de la diversité des personnes qui luttent contre ce projet d'aéroport inutile, destructeur et coûteux. Des gens « normaux ». Des personnes qui se mobilisent aux quatre coins de France et d'ailleurs pour défendre le bocage, les terres agricoles et une gestion responsable de l'argent public.

    Plus de 11 000 photos !
    Ce mur de visages contre un aéroport à Notre Dame des Landes s'est monté rapidement, brique par brique, pour arriver à plus de 11 000 photos lors du festival militant de l'été 2013. Cette création collective a une portée émotionnelle et symbolique forte, complémentaire des pétitions classiques et des actions menées par les comités d'opposant.e.s. Ce projet ramène une part d'émotions, d'humour parfois, de poésie dans une lutte souvent austère et difficile. La créativité des modèles et des photographes a fait évoluer la pétition vers un "album de famille" (un album des Camille ?) s'enrichissant des photos de groupes et de la créativité sans limite des pétitionnaires.

    Camille de Brest

    Vous aussi, participez à la pétition photo ! imprimez le panneau, faites vous prendre en photo et envoyez la photo à nddlzad@yahoo.fr

    Consultez la galerie sur http://tinyurl.com/petition-photos-NDDL


    A propos de la lutte, s'informer, se mobiliser :

    - Les arguments CONTRE le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Coordination des opposants au projet d'aéroport

    "Désintox : Notre-Dame-des-Landes ou les bobards du PS"
    Dans un dépliant de 4 pages, l'ACIPA démonte un à un les bobards du Parti Socialiste...

    - « Examen de l'analyse Coûts/Bénéfices de l'aéroport du Grand Ouest - Comparaison avec des améliorations sur Nantes Atlantique » - Etude du cabinet d'études européen indépendant  CE-Delft  réalisée à la demande du collectif d’élus opposés au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes (CEDPA). CE-Delft a passé au crible l’analyse globale de l’enquête d’utilité publique datée de 2006.

    - 10 questions et 10 réponses dans Nantes Passion ou quand le « magazine de l’information municipale » désinforme ses lecteurs - par Louisette Guibert et Bertrand Vrain, conseillers municipaux de Nantes, Les Alternatifs.

    - Les occupant-E-s de la ZAD (Zone à Défendre)

    - Collectif de lutte contre l’aéroport de Notre Dame des Landes

    - Paroles de campagne Notre Dame des Landes

    - ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par le projet d’Aéroport de Notre Dame des Landes)

    - CéDpa : Collectif d’élus Doutant de la pertinence de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes

  • Un an après les premières violences policières à Notre Dame des Landes, on ne lâche rien !

    crs_ps.jpgLe 16 octobre 2012, l'Etat socialiste mettait en branle son opération "César" pour tenter d'évacuer de la Zone à Défendre de Notre-Dame des Landes les habitant.e.s et militant.e.s opposé.e.s à la construction d'un projet inutile, coûteux et destructeur d'un aéroport dans le bocage nantais.

    arton4850-bddb1.jpgUn an après, pour commémorer et condamner les violences policières qui accompagnèrent cette opération militaire initiée pour servir les desseins spéculatifs de la multinationale Vinci, le comité brestois contre le projet d’Aéroport Notre Dame des Landes invite la population à un rassemblement le mercredi 16 octobre à 18h place de la Liberté à Brest.

    On ne lâche rien !

    Gardarem Notre-Dame des Landes !

    0320.jpg

    - Lettre d’un médecin au préfet détaillant la gravité des blessures à Notre-Dame-des-Landes
    26 novembre 2012

    - Notre Dame des Landes - Nous serons là !
    Lettre ouverte de Michel Tarin à tous les comités de soutien - septembre 2013


    La bataille de Notre Dame des Landes par rennestv

  • Notre Dame des Landes - Nous serons là !

    Lettre ouverte de Michel Tarin à tous les comités de soutien
    Agriculteur retraité, membre des associations Solidarités Ecologie, ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par le projet d’Aéroport de Notre Dame des Landes) et ADECA (Association de Défense des Exploitants Concernés par l'Aéroport)

     

    1693982_4_8cc6_michel-tarin-dans-sa-caravane-a-nantes-apres_6d14da89476a4b3953bafbbe743d0439.jpgDepuis le 17 septembre, jour de la seconde audition des pétitionnaires de Notre Dame des Landes par la commission des pétitions du parlement européen, les pro-aéroport pavoisent ! Laissons-les pavoiser ! Nous avons pris la mesure de l’immense collusion entre le PS, l’UMP et Vinci encore une fois sur ce sujet. Ils vont vouloir passer en force ? Nous serons là !

    Pour nous rien n’a changé depuis ce mercredi-là ! La pétition n’a pas été close malgré l’insistance de quelques députés (un lobbying béton avait été pourtant organisé !) et nous pourrons donc continuer à intervenir à Bruxelles ; tout comme la commission européenne nous serons bien sûr, nous aussi, très attentifs à la suite et nous sommes prêts à attaquer juridiquement tous les arrêtés à venir ! Les expulsions ne sont toujours pas possibles, les propriétaires refusant l’expropriation sont de plus en plus nombreux, etc…La résistance est là !

    Cet aéroport ne se fera pas car nous avons raison – économiquement, écologiquement, juridiquement et politiquement - de nous battre contre ce projet fou ! Nous sommes la force qui gagnera !

    Cet aéroport ne se fera pas car nous l’empêcherons par tous les moyens en notre possession ; nous utiliserons la désobéissance civile ! On nous arrêtera ! On nous mettra en taule ! Nous ne lâcherons rien ! La violence sera en face !

    2817844224.jpgJ’irai avec mon bâton (avec les forces qui me restent et dans la non violence !) sur le terrain et nous le défendrons mètre carré par mètre carré ! Je n’utiliserai pas mon bâton pour cogner sur les forces de police mais, comme lorsque les copains du Larzac montaient à Paris, nous ferons résonner le chant de nos bâtons sur les terres de la ZAD pour les protéger du saccage programmé.

    J’en appelle à tous les comités de soutien de France et de Navarre ! Tenez-vous prêts à revenir cet hiver à Notre Dame des Landes ou à occuper les centres de décision politique là où vous êtes ! Ensemble, comme nous l’avons déjà démontré par nos actions et nos rassemblements, nous allons, non seulement arrêter ce projet d’un autre temps mais aussi et surtout, faire prendre conscience qu’un autre développement et un autre monde sont possibles !

    Et à vous les porteurs du projet, je dis : « Chiche ! Revenez essayer de vider la zone ! »

  • A Bruxelles, le lobby des pro veut faire la loi (sur l’eau) !!!!

    Communiqué de presse de l'ACIPA et CéDpa

    Acipa_CeDpa.jpgNous revenons de Bruxelles avec un sentiment mitigé ; nous pourrions être satisfaits d’avoir entendu la commission européenne dire qu’une procédure d’infraction était en cours depuis 2009 contre la France pour non respect de la directive sur les évaluations environnementales et que le cas de NDL entrait dans ce cadre. Le « saucissonnage » des procédures permet en effet d’éviter de montrer les effets cumulés sur l’environnement des investissements connexes (routes, tram-train, zones d’activités etc.).

    Cependant nous regrettons que la commission semble croire sur parole l’État français quand il assure qu’il respectera la loi sur l’eau, à sa manière sans doute. Nous regrettons qu’elle n’ait pas voulu statuer à ce stade sur de possibles infractions sur les autres directives environnementales, et qu’elle reporte son jugement final à l’analyse des décisions à venir (arrêté loi sur l’eau et déplacement des espèces protégées).

    En tout état de cause, nous avons eu confirmation que les études complémentaires, auxquelles on nous demandait de participer « en toute transparence » étaient déjà faites et que la concertation proposée en préfecture n’était qu’un simulacre.

    Au moment où la nouvelle conférence environnementale doit démarrer, nous attendons de la rencontre promise avec le Ministre de l’Écologie des réponses claires sur les décisions qu’il entend prendre dans les semaines à venir.

    Les pro-aéroport vont bien évidemment crier victoire et affirmer que tous les feux sont au vert. Ils auraient tort de vouloir revenir sur le terrain pour démarrer les travaux rapidement et déplacer les espèces protégées car le projet reste sous la surveillance rapprochée de la commission européenne, et la partie juridique n’est pas terminée. Surtout, la mobilisation populaire continue et continuera jusqu’à ce que la raison et le droit l’emportent et que le projet soit enfin abandonné.

    Contacts presse :
    Françoise Verchère (CéDpa) : 06 73 37 67 76
    Julien Durand (ACIPA) :  06 33 51 01 25

    S'informer, se mobiliser :

    - Les arguments CONTRE le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Coordination des opposants au projet d'aéroport

    "Désintox : Notre-Dame-des-Landes ou les bobards du PS"
    Dans un dépliant de 4 pages, l'ACIPA démonte un à un les bobards du Parti Socialiste...

    - « Examen de l'analyse Coûts/Bénéfices de l'aéroport du Grand Ouest - Comparaison avec des améliorations sur Nantes Atlantique » - Etude du cabinet d'études européen indépendant  CE-Delft  réalisée à la demande du collectif d’élus opposés au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes (CEDPA). CE-Delft a passé au crible l’analyse globale de l’enquête d’utilité publique datée de 2006.

    - 10 questions et 10 réponses dans Nantes Passion ou quand le « magazine de l’information municipale » désinforme ses lecteurs - par Louisette Guibert et Bertrand Vrain, conseillers municipaux de Nantes, Les Alternatifs.

    - Les occupant-E-s de la ZAD (Zone à Défendre)

    - Collectif de lutte contre l’aéroport de Notre Dame des Landes

    - Paroles de campagne Notre Dame des Landes

    - ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par le projet d’Aéroport de Notre Dame des Landes)

    - CéDpa : Collectif d’élus Doutant de la pertinence de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes

  • Toujours du plomb dans l'aile de la communication de l'ACIPRAN

    frap28juin-web.jpg

    Alain Mustière, président de l'association ACIPRAN ( Association Citoyenne Pour la Réalisation d'un Aéroport international sur le site de Notre-Dame-des-Landes ) et accessoirement porte voix « citoyen » (sic) de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Nantes (dont il fut président de 1989 à 1997), a beau donner de sa personne, cela bafouille toujours autant du côté de la communication des pro Ayraultport de Notre Dame des Landes, largement soutenus par la mafia économique nantaise et les lobbys bétonneurs de France et de Navarre.

    2013-0626_tweetermonde03.pngMalgré les moyens financiers de ses soutiens économiques, l'ACIPRAN a du faire le constat de l'échec de sa stratégie de parasitage d'image de l'association ACIPA opposante historique au projet inutile, coûteux et et destructeur d'un aéroport nanto nantais à Notre Dame des Landes. Pour essayer de décoller en terme de visibilité, la dernière marotte médiatique de l'ACIPRAN est de changer de nom et d'identité visuelle pour tenter de donner du crédit à sa campagne de désinformation et de manipulation de l'opinion. Officiellement donc, l'ACIPRAN devient « Des ailes pour l'Ouest » (sic). Genre de nom qu'on ne retient pas et qui est là pour faire « grand projet institutionnel » et surtout pour faire oublier... la communication populiste et « gros sabots » de l'ACIPRAN. Peine perdue, L'ACIPRAN aura beau avoir changé de nom et de logo... son correspondant médiatique reste le "non charismatique" Alain Mustière. Un argument à lui tout seul qui vous fait comprendre rapidement que ce projet d'Ayraulport de Notre Dame des Landes n'est qu'une simple histoire de gros sous. Au final donc l'ACIPRAN reste l'ACIPRAN. Point barre.

    Flop campagne de com'
    Encore une campagne de désinformation pro-Ayraulport qui va faire flop.  Pour le lancement de son show médiatique asseptisé, l'ACIPRAN a pourtant  sorti les grands moyens, ...40 000 tracts, 40 000 auto-collants et « des actions coups de poings » à venir ! N'en jetez plus... En espérant que les actions « coups de poings » de l'ACIPRAN ne consisteront pas en du tabassage de militants anti aéroport ou bien encore par le débarquement de la milice armée ripoublicaine sur la ZAD de Notre Dame des Landes pour ouvir la route aux buldozers du président du Conseil général de Loire Atlantique. Alain Mustière quand à lui a été aussi bon que d'habitude. A lui tout seul, il réussit même à foutre en l'air tout le travail de son agence de com'. France 3 Pays de Loire a immortalisé l'évènement au grand bonheur des rieurs et des opposants au projet d'Ayraultport « à lui qu'il a » de notre premier Ministre.

    Le code de la route « tout rézoumé » par Alain Mustière – Décryptage...

    Notre Dame des Landes,mustière,non

    Et non Alain Mustière, le rond bleu n'est pas une "direction". Les panneaux de forme ronde sur fond bleu et cerclés de blanc indiquent une obligation (l'indication doit être obligatoirement suivie), …jusqu'à fin d'obligation (panneau du même type barré de rouge). Bref, les seules ailes autorisées à voler à Notre-Dame-des-Landes, ce sera toujours celles des petits oiseaux gazouilleurs et bien évidemment celles qui ornent le casque d'Astérix. Et paf !

    PAF-Asterix.jpg

    A propos de l'ACIPRAN :

    - http://nantes.indymedia.org/article/27836

    - http://voixecologiques.blogspot.fr/2012/11/au-fait-qui-est-alain-mustiere-le.html

    A propos du fameux logo :

    - Les voies du transport aérien sont impénétrables

    S'informer, se mobiliser :

    - Les arguments CONTRE le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Coordination des opposants au projet d'aéroport

    "Désintox : Notre-Dame-des-Landes ou les bobards du PS"
    Dans un dépliant de 4 pages, l'ACIPA démonte un à un les bobards du Parti Socialiste...

    - « Examen de l'analyse Coûts/Bénéfices de l'aéroport du Grand Ouest - Comparaison avec des améliorations sur Nantes Atlantique » - Etude du cabinet d'études européen indépendant  CE-Delft  réalisée à la demande du collectif d’élus opposés au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes (CEDPA). CE-Delft a passé au crible l’analyse globale de l’enquête d’utilité publique datée de 2006.

    - 10 questions et 10 réponses dans Nantes Passion ou quand le « magazine de l’information municipale » désinforme ses lecteurs - par Louisette Guibert et Bertrand Vrain, conseillers municipaux de Nantes, Les Alternatifs.

    - Les occupant-E-s de la ZAD (Zone à Défendre)

    - Collectif de lutte contre l’aéroport de Notre Dame des Landes

    - Paroles de campagne Notre Dame des Landes

    - ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par le projet d’Aéroport de Notre Dame des Landes)

    - CéDpa : Collectif d’élus Doutant de la pertinence de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes