Le 11 mai, Notre Dame des Landes construit sa chaîne de solidarité !

Communiqué de presse des Alternatifs

L'année 2013 marque une nouvelle étape dans notre combat contre le projet d'aéroport de Notre Dame des Landes : les liens tissés entre les paysans, les élus, les 200 comités de soutien et les militants de la ZAD donnent la voie pour un abandon de ce projet.

Après les rapports accablants de la "commission du dialogue", du  "collège d'experts scientifiques" et de la "mission d'expertise de  l'impact sur l'agriculture", les promoteurs du projet sont encerclés par des contraintes de tous ordres, écologiques, politiques, économiques et même juridiques.

Symbole d'un système qui sacrifie les terres vivrières, l'emploi agricole et la préservation de la biodiversité, le projet d'aéroport et le développement du transport aérien sont aussi contraires aux objectifs de réductions d'émissions de gaz à effet de serre. 

Nous appelons donc à poursuivre la résistance, contre l'aéroport, contre le bétonnage des terres agricoles, contre la toute puissance de la multinationale Vinci, contre l'entêtement d'élus PS et UMP, et du gouvernement Ayrault à réaliser ce Grand Projet autant Inutile que dispendieux.

Pour renforcer cette lutte, les organisations politiques signataires, membres du Front de Gauche, appellent à construire nombreuses et nombreux la chaîne humaine autour de Notre Dame des Landes le samedi 11 mai. Les sympathisant.e.s et militant.e.s du Front de Gauche opposants au projet d'aéroport ont rendez-vous sur la partie Est  de la chaine,  route de NDL vers Grandchamps au niveau de la Chanais: RV FdG sur Chaine Humaine NDL 11 Mai. 

 

Nous ne lâcherons rien, ni à Notre Dame des Landes, ni ailleurs !

Désintox : Notre-Dame-des-Landes ou les bobards du PS

Si un nouvel aéroport était un bon projet, il serait facile à légitimer. Or ce projet n’est justifié que par des exagérations, des mensonges, des omissions. Le tract du PS « Oui à l’aéroport du Grand Ouest » et le livre « Aéroport du Grand Ouest, pourquoi j’y crois » de Jacques Auxiette en sont des florilèges. Rien ne nécessite de réaliser aujourd’hui un équipement pensé il y a 50 ans, inutile, gaspillant les terres agricoles et l’argent public. Qui plus est, contraire aux exigences de la loi sur l’eau...

Dans un dépliant de 4 pages, l'ACIPA démonte un à un les bobards du Parti Socialiste...

Notre Dame des Landes : soyons nombreux le 11 mai au départ de Brest pour la chaîne humaine !

GRANDE CHAÎNE HUMAINE AUTOUR DE LA ZONE A DEFENDRE DE NOTRE DAME DES LANDES (25 KMS)

Le samedi 11 mai 2013, nous dirons par un geste symbolique fort notre opposition au projet inutile, coûteux et destructeur d'un aéroport dans le bocage de Notre Dame des Landes.

Des cars au départ de Brest

Nous serons très nombreux à participer à cette manifestation. Aussi, afin de faciliter l'organisation et de limiter notre impact sur l'environnement, le comité de soutien brestois organise un départ en cars depuis Brest. Réservez vite vos places !

2 cars au départ de Brest, gare routière à 8h le 11 mai.

(N.B. : nous nous réservons la possibilité d'annuler un car s'il n'était pas rempli)

2 arrêts sur le trajet : Daoulas et Chateaulin (sur les zones de covoiturage)

Retour Brest gare routière, arrivée à 1h du matin

20€uros  par personne 

Pour réserver votre voyage en car vers Notre Dame des Landes., envoyez un mail à  [e-mail]

Dans la réservation, nous vous demandons de préciser :

• votre nom et prénom

• nombre de personnes

• numéro de téléphone et adresse mail

• mode de paiement prévu (chèque ou espèces)

Votre chèque sera libellé à l'ordre de « Les cars des Abers » et envoyé à l'adresse suivante :

Alexandre Boitier, 19, rue Général de Trobriand, 29200 Brest.

Merci de mentionner au dos du chèque "chaîne humaine de N.D.D.L. du 11/05/2013"

 

Tou-te-s, nous devons faire de cette chaîne humaine un moment historique 

POUR EN SAVOIR PLUS SUR LA CHAINE HUMAINE :
 http://www.chaine-humaine-stop-aeroport.org

Zadistes the question ! (Le syndrome de Peter Pan)

Documentaire du groupe GROIX relatant la lutte contre le projet d'Ayraultport de Notre Dame des Landes.

L'opération "César" fait rage sur la ZAD depuis plus de cents jours. Les actions Zadistes se multiplient pour faire cesser le check point militaire au carrefour de la Saulce. La liberté de circuler y est clairement remise en cause pour les piétons et les vélos, les véhicules à moteur y sont autorisés à passer après fouilles et contrôles.

Comprendre la place des territoires dans un conflit d’aménagement : le cas du projet d’aéroport de Notre Dame des Landes

Gros succès le 20 février dernier à la Faculté Ségalen de Brest (300 personnes présentes) pour la conférence organisée par les Amis du Monde Diplomatique.

Loïc Avry, géographe, chercheur associé, Université de Rennes 2 et Jacques Lescoat, association des géographes de Bretagne étaient invités pour intervenir autour du thème : « Comprendre la place des territoires dans un conflit d’aménagement : le cas du projet d’aéroport de Notre Dame des Landes ».

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AMD Brest - Conférence Loïc Avry - 20/02/2013 Partie 1/3 – Introduction

AMD Brest - Conférence Loïc Avry - 20/02/2013 - Partie 2/3

AMD Brest - Conférence Loïc Avry - 20/02/2013 - Partie 3/3

Introduction à l'intervention de Loïc Avry :

« Les conflits de territoire, qu’ils soient des conflits d’aménagement, des conflits environnementaux, ou des conflits d’usage, sont en augmentation constante ces dernières années, retardant ou annulant souvent de multiples projets. Plusieurs travaux ont mis en évidence les rapports complexes entre conflit et territoire, mais peu d’entre eux ont tenté de remettre les différents acteurs à égalité dans la prise en compte de leur parole territoriale.

Nous chercherons à comprendre la place réelle prise par le territoire dans les discours d’acteurs à l’occasion de conflits de territoire.

Le cas du projet d’aéroport de Notre dame des Landes est révélateur des tentatives d’imposer une lecture spatiale par des acteurs dominants. Il nous a semblé intéressant de tenter de décrypter ces discours en confrontant les représentations de l’ensemble des acteurs. La question des échelles de mobilisation et des arguments mobilisés a été étudiée sous l’angle de l’analyse des représentations mentales des acteurs.

Nous avons ainsi interrogé plus d’une centaine d’acteurs, ceux que l’on peut qualifier de « profanes » et les « experts » ou décideurs en les positionnant sur le même objet de départ : le territoire du projet.

Pour ce faire, nous avons principalement mobilisé un outil appelé « carte mentale ». Ces travaux montrent par conséquent ces différentes visions et tirent les enseignements d’une des plus importantes mobilisations à l’œuvre contre un projet d’aménagement depuis 50 ans !

Plus globalement, nous posons la question du rôle clé que pourrait jouer une cartographie davantage centrée sur les acteurs que sur les projets dans la compréhension des interactions dont les territoires et les conflits se nourrissent mutuellement. »

Aller plus loin :

- « Analyser les conflits territoriaux par les représentations spatiales : une méthode cognitive par cartes mentales »  - par Loïc Avry - Thèse de doctorat en Géographie. Aménagement - 2012.

- Thèse de Doctorat Michel CARRARD (Aménagement de l’espace - Urbanisme) : L’impact de l’aéroport Notre-Dame-des-Landes sur le devenir des relations entre Nantes et Rennes : étude prospective a l’aide de la théorie des jeux.

- Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes : les rebonds d’un aménagement conflictuel - par Jean Renard, Cécile Rialland-Juin - Géo confluences.

- « Dégage !... On aménage. » de J. De Legge et R. Leguen - 1976, Editions Le Cercle d'OR (épuisé)

- A lire : Article de Ouest-France du 12 octobre 1976 à propos de cet ouvrage.

- A voir :

- « L'aérodrome de Notre Dame des Landes » - Télé Pays de Loire - 31 janv. 1974 - Archive INA