Notre Dame des Landes : soyons nombreux le 11 mai au départ de Brest pour la chaîne humaine !

GRANDE CHAÎNE HUMAINE AUTOUR DE LA ZONE A DEFENDRE DE NOTRE DAME DES LANDES (25 KMS)

Le samedi 11 mai 2013, nous dirons par un geste symbolique fort notre opposition au projet inutile, coûteux et destructeur d'un aéroport dans le bocage de Notre Dame des Landes.

Des cars au départ de Brest

Nous serons très nombreux à participer à cette manifestation. Aussi, afin de faciliter l'organisation et de limiter notre impact sur l'environnement, le comité de soutien brestois organise un départ en cars depuis Brest. Réservez vite vos places !

2 cars au départ de Brest, gare routière à 8h le 11 mai.

(N.B. : nous nous réservons la possibilité d'annuler un car s'il n'était pas rempli)

2 arrêts sur le trajet : Daoulas et Chateaulin (sur les zones de covoiturage)

Retour Brest gare routière, arrivée à 1h du matin

20€uros  par personne 

Pour réserver votre voyage en car vers Notre Dame des Landes., envoyez un mail à  [e-mail]

Dans la réservation, nous vous demandons de préciser :

• votre nom et prénom

• nombre de personnes

• numéro de téléphone et adresse mail

• mode de paiement prévu (chèque ou espèces)

Votre chèque sera libellé à l'ordre de « Les cars des Abers » et envoyé à l'adresse suivante :

Alexandre Boitier, 19, rue Général de Trobriand, 29200 Brest.

Merci de mentionner au dos du chèque "chaîne humaine de N.D.D.L. du 11/05/2013"

 

Tou-te-s, nous devons faire de cette chaîne humaine un moment historique 

POUR EN SAVOIR PLUS SUR LA CHAINE HUMAINE :
 http://www.chaine-humaine-stop-aeroport.org

Zadistes the question ! (Le syndrome de Peter Pan)

Documentaire du groupe GROIX relatant la lutte contre le projet d'Ayraultport de Notre Dame des Landes.

L'opération "César" fait rage sur la ZAD depuis plus de cents jours. Les actions Zadistes se multiplient pour faire cesser le check point militaire au carrefour de la Saulce. La liberté de circuler y est clairement remise en cause pour les piétons et les vélos, les véhicules à moteur y sont autorisés à passer après fouilles et contrôles.

Comprendre la place des territoires dans un conflit d’aménagement : le cas du projet d’aéroport de Notre Dame des Landes

Gros succès le 20 février dernier à la Faculté Ségalen de Brest (300 personnes présentes) pour la conférence organisée par les Amis du Monde Diplomatique.

Loïc Avry, géographe, chercheur associé, Université de Rennes 2 et Jacques Lescoat, association des géographes de Bretagne étaient invités pour intervenir autour du thème : « Comprendre la place des territoires dans un conflit d’aménagement : le cas du projet d’aéroport de Notre Dame des Landes ».

Vidéos sous licence Créative commons by SA.

AMD Brest - Conférence Loïc Avry - 20/02/2013 Partie 1/3 – Introduction

AMD Brest - Conférence Loïc Avry - 20/02/2013 - Partie 2/3

AMD Brest - Conférence Loïc Avry - 20/02/2013 - Partie 3/3

Introduction à l'intervention de Loïc Avry :

« Les conflits de territoire, qu’ils soient des conflits d’aménagement, des conflits environnementaux, ou des conflits d’usage, sont en augmentation constante ces dernières années, retardant ou annulant souvent de multiples projets. Plusieurs travaux ont mis en évidence les rapports complexes entre conflit et territoire, mais peu d’entre eux ont tenté de remettre les différents acteurs à égalité dans la prise en compte de leur parole territoriale.

Nous chercherons à comprendre la place réelle prise par le territoire dans les discours d’acteurs à l’occasion de conflits de territoire.

Le cas du projet d’aéroport de Notre dame des Landes est révélateur des tentatives d’imposer une lecture spatiale par des acteurs dominants. Il nous a semblé intéressant de tenter de décrypter ces discours en confrontant les représentations de l’ensemble des acteurs. La question des échelles de mobilisation et des arguments mobilisés a été étudiée sous l’angle de l’analyse des représentations mentales des acteurs.

Nous avons ainsi interrogé plus d’une centaine d’acteurs, ceux que l’on peut qualifier de « profanes » et les « experts » ou décideurs en les positionnant sur le même objet de départ : le territoire du projet.

Pour ce faire, nous avons principalement mobilisé un outil appelé « carte mentale ». Ces travaux montrent par conséquent ces différentes visions et tirent les enseignements d’une des plus importantes mobilisations à l’œuvre contre un projet d’aménagement depuis 50 ans !

Plus globalement, nous posons la question du rôle clé que pourrait jouer une cartographie davantage centrée sur les acteurs que sur les projets dans la compréhension des interactions dont les territoires et les conflits se nourrissent mutuellement. »

Aller plus loin :

- « Analyser les conflits territoriaux par les représentations spatiales : une méthode cognitive par cartes mentales »  - par Loïc Avry - Thèse de doctorat en Géographie. Aménagement - 2012.

- Thèse de Doctorat Michel CARRARD (Aménagement de l’espace - Urbanisme) : L’impact de l’aéroport Notre-Dame-des-Landes sur le devenir des relations entre Nantes et Rennes : étude prospective a l’aide de la théorie des jeux.

- Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes : les rebonds d’un aménagement conflictuel - par Jean Renard, Cécile Rialland-Juin - Géo confluences.

- « Dégage !... On aménage. » de J. De Legge et R. Leguen - 1976, Editions Le Cercle d'OR (épuisé)

- A lire : Article de Ouest-France du 12 octobre 1976 à propos de cet ouvrage.

- A voir :

- « L'aérodrome de Notre Dame des Landes » - Télé Pays de Loire - 31 janv. 1974 - Archive INA

Notre Dame des Landes : Grande Manif Mise en Culture - Sème ta ZAD

Samedi 13 avril, rendez-vous fourche en main à 10h pour plusieurs cortèges depuis les bourgs alentours

Rendre fertile ce qu’ils veulent rendre stérile :

Le 17 novembre nous étions 40 000 à reconstruire, le 13 avril nous occuperons et cultiverons pour que la zad échappe au béton

Appel

Depuis le 16 octobre, la résistance déterminée à l’opération d’expulsion de la ZAD incarne un espoir : celui que nos vies, nos habitats, nos champs ne soient plus broyés par les logiques marchandes et par les visions stériles de l’aménagement du territoire. Plus de 200 comités locaux de solidarité ont fleuri ces derniers mois, et ici où là, du bocage nantais aux autres zones à défendre, nous voulons de nouveau envisager des victoires.

Le 17 novembre, nous avons montré que malgré l’invasion policière, ils ne pourraient pas vider la ZAD de ses habitant-e-s et que nous pouvions être 40 000 à revenir et reconstruire. Début janvier, une assemblée agricole lançait un appel à projets sur les terres de la ZAD expropriées par Vinci pour remettre en place les potagers détruits et les démultiplier avec l’arrivée de nouveaux et nouvelles paysan-ne-s. Vergers, blés, légumineuses, poules et potagers...une dizaines d’initiatives s’élaborent d’ores et déjà.

Le début du mois d’avril sera un moment charnière : la fin de la « commission de dialogue » proposée par le gouvernement pour « mieux expliquer la nécessité de l’aéroport » signifiera le retour possible d’opérations d’expulsions de grande ampleur. En face, la dynamique d’occupation de la ZAD, relancée le 17 novembre dernier, se tourne à présent vers des projets agricoles destinés à s’implanter dans la durée. La remise en culture, en masse, des terres expropriées sera notre manière de tirer le trait sur un dialogue fantoche – et de célébrer les quelques mois passés à (re)construire, malgré l’incessante occupation militaire des routes du bocage. Cette manifestation sera aussi une manière de prendre de l’avance sur d’éventuels travaux en allant s’installer sur une partie des terres menacées à court terme.

Cette manifestation sera le fruit de ce qui se compose progressivement entre des paysans et des occupant-e-s venu-e-s s’installer pour défendre la zone : défrichage et occupation des terres maraîchères du Sabot en mai 2011, défense de la ferme du Rosier puis de la Châtaigne à l’aide de plusieurs dizaines de tracteurs enchaînés en novembre, occupation in extremis avant sa destruction de la ferme de Bellevue fin janvier... Au-delà de ces quelques dates emblématiques, la régularité des assemblées agricoles ainsi que les complicités nouées au quotidien, aussi bien autour d’un repas que derrière une barricade, ne cessent d’invalider les catégories fermées dont use le pouvoir pour qualifier et diviser les opposant-e-s au projet d’aéroport.

Ce qui se joue aujourd’hui à NDDL rappelle et renouvelle l’histoire dense de certains mouvements paysans locaux au cours des décennies passées : liens forts avec les grèves et mouvements de 68, actions directes face aux diktats de l’industrie, occupations de terre contre les « cumulards »...

Forte de ce terreau, la manifestation du 13 avril, en écho à la journée mondiale des luttes paysannes en appelle à une communisation des terres et des pratiques. Nous entendons par là :

 une forme de partage en porte à faux avec les grandes concentrations agricoles et les freins posés à l’accés au foncier pour les projets d’installation paysanne.

 l’entraide, la mutualisation de moyens, d’outils, mais aussi les possibilités d’installations collectives

 un dialogue fécond entre savoir-faire agricole traditionnel et pratiques expérimentales, entre professionnel-le-s et paysan-ne-s hors-cadre.

 des réflexions communes autour de la question alimentaire : sur une production autonome en rupture avec les logiques agro-industrielles, sur les liens possibles avec Nantes et ses habitant-e-s.

 la capacité de relier la question agricole à des formes de vie, d’habitat et à des luttes sociales.

En pratique il s’agira, le 13 avril, de partir outils en mains en plusieurs cortèges depuis les bourgs alentours et de converger sur la ZAD pour se redéployer en direction des différents projets et chantiers agricoles. Au programme et suivant les facteurs hydrométriques : plantation de vergers, de haies et de bosquets aromatiques, pose de ruches, défrichage, repiquage de semis, installation de structures (serres, cabanes à outils...), drainage des terrains, nettoyage des fossés, réparations des clôtures détruites durant les affrontements et balisage des chemins forestiers... Seront aussi prévus des foires aux semences, des expositions de variétés anciennes et aujourd’hui clandestines, des discussions et ateliers autour des pratiques agricoles – et en soirée, des fêtes, bals et banquets.

Nous invitons donc à cette occasion tou-te-s les opposant-e-s au projet d’aéroport à se mobiliser. Venez fêter le retour du printemps et montrons-leur qu’ici comme ailleurs, nous ne voulons ni de leur aéroport ni du monde qui va avec. Rendre fertile ce qu’ils veulent rendre stérile, là est notre force.

(Une liste de besoins plus précis liés aux diverses installations sera transmise quelques semaines avant la manifestation)

En résumé :

 10h rv. fourche en main pour plusieurs cortèges depuis les bourgs alentours pour aller occuper les terres et commencer les chantiers

 à midi, chacun-e est invité à amener une tarte à partager.

 le soir, bal et banquets

Plus d’infos pratiques, sur les rv, besoins matériels, l’accueil et autres à venir sur le site : http://zad.nadir.org/semetazad

Aéropub

Aller plus loin :

-  Lettre ouverte des journalistes de France Bleu Loire Océan à leur PDG

- Réaction de la CGT Radio France à la campagne de pub du Syndicat Mixte

- Quand Auxiette aime, il ne compte pas…  - les Alternatifs 44

- Notre-Dame-des-Landes : Campagne de pub pro-aéroport, le Conseil Général encore et toujours à la ramasse

- Notre-Dame-des-Landes. A plan com', plan com' et demi

- 900 000 euros pour la propagande de l' aéroport de Notre-Dame-des-Landes - Observatoire des subventions