Langues des régions : un juste droit

Communiqué des Alternatifs - 17 septembre 2013

Pour les Alternatifs, les combats pour l'émancipation peuvent se décliner dans toutes les langues, et la reconnaissance de droits pour des communautés linguistiques est légitime 

Mercredi 11 septembre, les députés européens réunis en plénière à Strasbourg se sont prononcés clairement en faveur de la diversité linguistique en approuvant le rapport pour les langues menacées rédigé par François Alfonsi, eurodéputé corse. Ce rapport prône, au niveau de l'Union Européenne comme dans les Etats membres, le déploiement de politiques ambitieuses et volontaristes de revitalisation des langues concernées. Il appelle en particulier les Etats membres – comme la France – qui ne l’ont pas encore fait à ratifier et mettre en œuvre la Charte Européenne des Langues Régionales et Minoritaires. 

Les députés européens ont approuvé ce rapport à une majorité écrasante (92%) Sur les 700 députés qui ont pris part au vote, seulement 29 se sont abstenus et 26 ont voté contre. Parmi les opposants une moitié de députés français. 

Pour les Alternatifs, les combats pour l'émancipation peuvent se décliner dans toutes les langues, et la reconnaissance de droits pour des communautés linguistiques est légitime. En France ils est temps que ces droits soient garantis, dans l'Enseignement, les médias, la signalétique... 

Les Alternatifs poursuivront leur engagement dans ce combat, partie intégrante d'une alternative sociale et écologique.

Voir :

Aller plus loin :

- Langues régionales et minoritaires : débat entre les Alternatifs et le Parti de gauche - Article public sur le site des Alternatifs 44 - novembre 2011

-  Parents et futurs parents d'enfants bilingues : Gilbert Dalgalian s'adresse à vous (vidéo) - Interview réalisé par Fanny Chauffin/Agence Bretagne Presse - juillet 2011

A Bruxelles, le lobby des pro veut faire la loi (sur l’eau) !!!!

Communiqué de presse de l'ACIPA et CéDpa

Nous revenons de Bruxelles avec un sentiment mitigé ; nous pourrions être satisfaits d’avoir entendu la commission européenne dire qu’une procédure d’infraction était en cours depuis 2009 contre la France pour non respect de la directive sur les évaluations environnementales et que le cas de NDL entrait dans ce cadre. Le « saucissonnage » des procédures permet en effet d’éviter de montrer les effets cumulés sur l’environnement des investissements connexes (routes, tram-train, zones d’activités etc.).

Cependant nous regrettons que la commission semble croire sur parole l’État français quand il assure qu’il respectera la loi sur l’eau, à sa manière sans doute. Nous regrettons qu’elle n’ait pas voulu statuer à ce stade sur de possibles infractions sur les autres directives environnementales, et qu’elle reporte son jugement final à l’analyse des décisions à venir (arrêté loi sur l’eau et déplacement des espèces protégées).

En tout état de cause, nous avons eu confirmation que les études complémentaires, auxquelles on nous demandait de participer « en toute transparence » étaient déjà faites et que la concertation proposée en préfecture n’était qu’un simulacre.

Au moment où la nouvelle conférence environnementale doit démarrer, nous attendons de la rencontre promise avec le Ministre de l’Écologie des réponses claires sur les décisions qu’il entend prendre dans les semaines à venir.

Les pro-aéroport vont bien évidemment crier victoire et affirmer que tous les feux sont au vert. Ils auraient tort de vouloir revenir sur le terrain pour démarrer les travaux rapidement et déplacer les espèces protégées car le projet reste sous la surveillance rapprochée de la commission européenne, et la partie juridique n’est pas terminée. Surtout, la mobilisation populaire continue et continuera jusqu’à ce que la raison et le droit l’emportent et que le projet soit enfin abandonné.

Contacts presse :
Françoise Verchère (CéDpa) : 06 73 37 67 76
Julien Durand (ACIPA) :  06 33 51 01 25

S'informer, se mobiliser :

- Les arguments CONTRE le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Coordination des opposants au projet d'aéroport

"Désintox : Notre-Dame-des-Landes ou les bobards du PS"
Dans un dépliant de 4 pages, l'ACIPA démonte un à un les bobards du Parti Socialiste...

- « Examen de l'analyse Coûts/Bénéfices de l'aéroport du Grand Ouest - Comparaison avec des améliorations sur Nantes Atlantique » - Etude du cabinet d'études européen indépendant  CE-Delft  réalisée à la demande du collectif d’élus opposés au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes (CEDPA). CE-Delft a passé au crible l’analyse globale de l’enquête d’utilité publique datée de 2006.

- 10 questions et 10 réponses dans Nantes Passion ou quand le « magazine de l’information municipale » désinforme ses lecteurs - par Louisette Guibert et Bertrand Vrain, conseillers municipaux de Nantes, Les Alternatifs.

- Les occupant-E-s de la ZAD (Zone à Défendre)

- Collectif de lutte contre l’aéroport de Notre Dame des Landes

- Paroles de campagne Notre Dame des Landes

- ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par le projet d’Aéroport de Notre Dame des Landes)

- CéDpa : Collectif d’élus Doutant de la pertinence de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes

Pour la reconnaissance de l'habitat en yourte - Appel pour le droit d’habiter autrement

Appel lancé par le Collectif Yourtes Nature pour que les droits des habiitant.e.s en yourte soient enfin reconnus.

Les usagers des yourtes et des autres habitats démontables appellent à défendre le droit d’habiter librement la terre, dans le respect de l’environnement naturel et humain.
En ces temps de crises écologique et économique sans précédent, ces installations sont une réponse exemplaire dès lors qu’elles respectent la Charte des habitats légers et écologiques.

Ces habitats écologiques appliquent concrètement les directives du Grenelle de l’environnement, et l’Etat se doit de favoriser leur développement.

Aujourd’hui les parlementaires s’apprêtent à légiférer sur les habitats légers.

Malgré une volonté certaine de reconnaître les pratiques écologiques positives de ces installations et des modes de vie qui leur sont liés, ceux-ci se voient menacés par le projet de loi ALUR de Cécile Duflot.

Cette loi, si elle est votée en l’état, permettra aux autorités locales de mauvaise volonté de faire expulser les habitants des yourtes et autres habitats démontables, et de refuser des nouvelles installations.
Nous demandons la reconnaissance de la légitimité d’habiter la terre autrement.

C’est pourquoi, au-delà de toute considération de partis politiques :

Nous demandons que les résidences démontables respectant la Charte,

soient simplement soumises à une déclaration préalable

Résumé de la Charte des habitats légers et écologiques :

• - Installation démontable et réversible,

• - Autonomie vis-à-vis des réseaux,

• - Assainissement écologique.

 Je soutien l’appel :

1 – je signe l’appel en cliquant ici

2 – je copie le texte et je l’envoie à tous les parlementaires dont les adresses mail sont ici (cliquez sur le nom du parlementaire pour voir apparaitre son adresse mail)  et Sénat

3 – je fais circuler l’information.

Retraites, emploi, réduction massive du temps de travail : tout se tient, résistons et passons à la contre-offensive !

Communiqué des Alternatifs - 4 septembre 2013

Le système de retraites est un enjeu essentiel de l’affrontement entre des visions opposées de la société.

La gauche de transformation sociale et écologique défend, dans la continuité des combats historiques du mouvement ouvrier, la réduction du temps de travail dans toutes ses dimensions (durée hebdomadaire, congés payés, âge de départ à la retraite). Elle défend aussi le système de retraite par répartition, au nom de la solidarité intergénérationnelle et d’un revenu socialisé, et du refus de la marchandisation de nos vies.

La droite, de contre-réforme en contre-réforme, de Balladur à Fillon et Sarkozy, vise à la fois à reculer l’âge du départ à la retraite, à allonger la durée de cotisations et à marginaliser par le chômage des millions de salarié-e-s. La paupérisation d’un nombre croissant de retraité-e-s en particulier parmi les femmes, la mise à bas progressive du système solidaire accentuent toujours plus le recours à la capitalisation, au chacun pour soi.

Sous la houlette de la Commission européenne, le gouvernement Ayrault a choisi de s’inscrire dans la logique de la droite et du MEDEF. Sa démarche reste encore prudente : afin, de limiter autant que faire se pourra la mobilisation, le mode de calcul des pensions de agents de la fonction publique et les "régimes spéciaux" ne sont pas à ce stade mis en cause, et le gouvernement a dû se résoudre à abandonner la tentative de paupériser encore davantage les petites retraites.

Mais la logique reste inchangée : le travail reste considéré comme un coût, l’enjeu central du recul du chômage pour le financement des retraites est ignoré, la principale variable d’ajustement reste l’allongement de la durée du travail, et pas question d’élargir l’assiette des cotisations au système de retraites.

Une alternative est indispensable : prévenir et combattre les effets de l’intensification du travail et les dégâts du productivisme, imposer une affectation des gains de productivité en faveur de la réduction du temps de travail plutôt qu’au bénéfices des actionnaires ; élargir l’assiette des cotisations retraite aux dividendes, stock options…

La logique que nous avons combattue en 2010, nous nous y opposons toujours aujourd’hui.

Retraites à 60 ans, droits des chômeurs et précaires, sécurité sociale : contre le chacun pour soi et la marchandisation de nos vies, nous choisissons les solidarités, une autre répartition des richesses, la réduction massive du temps de travail (30 h hebdo sans baisse de salaire et avec embauches correspondantes)

Des mobilisations se préparent, avec notamment une première journée de grève et de manifestations mardi prochain 10 septembre à l’appel des syndicats CGT, FO, FSU et Solidaires. Les initiatives du collectif Ensemble défendons nos retraites ! vont dans le même sens. Les Alternatifs y participent et y appellent.

La clé du succès réside dans notre capacité à construire une riposte d’ensemble contre le projet Ayrault.

C’est une responsabilité communes des syndicats, associations, mais aussi des partis et courants de gauche qui refusent le sacrifier les acquis sociaux au rouleau compresseur du capitalisme.

Chaque citoyen, chaque citoyenne est concerné-e et peut contribuer au succès de notre mobilisation !

S'informer :

Vidéo pédagogique réalisée par le service
de communication de Force Ouvtiére

- Les mesures annoncées pour la loi retraite prolongent les contre-réformes précédentes
Décryptage du syndicat Solidaires

- Réforme des retraites : des mesures en trompe-l’œil pour les femmes
Christiane Marty – membre d’Attac et de la Fondation Copernic

Toujours du plomb dans l'aile de la communication de l'ACIPRAN

Alain Mustière, président de l'association ACIPRAN ( Association Citoyenne Pour la Réalisation d'un Aéroport international sur le site de Notre-Dame-des-Landes ) et accessoirement porte voix « citoyen » (sic) de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Nantes (dont il fut président de 1989 à 1997), a beau donner de sa personne, cela bafouille toujours autant du côté de la communication des pro Ayraultport de Notre Dame des Landes, largement soutenus par la mafia économique nantaise et les lobbys bétonneurs de France et de Navarre.

Malgré les moyens financiers de ses soutiens économiques, l'ACIPRAN a du faire le constat de l'échec de sa stratégie de parasitage d'image de l'association ACIPA opposante historique au projet inutile, coûteux et et destructeur d'un aéroport nanto nantais à Notre Dame des Landes. Pour essayer de décoller en terme de visibilité, la dernière marotte médiatique de l'ACIPRAN est de changer de nom et d'identité visuelle pour tenter de donner du crédit à sa campagne de désinformation et de manipulation de l'opinion. Officiellement donc, l'ACIPRAN devient « Des ailes pour l'Ouest » (sic). Genre de nom qu'on ne retient pas et qui est là pour faire « grand projet institutionnel » et surtout pour faire oublier... la communication populiste et « gros sabots » de l'ACIPRAN. Peine perdue, L'ACIPRAN aura beau avoir changé de nom et de logo... son correspondant médiatique reste le "non charismatique" Alain Mustière. Un argument à lui tout seul qui vous fait comprendre rapidement que ce projet d'Ayraulport de Notre Dame des Landes n'est qu'une simple histoire de gros sous. Au final donc l'ACIPRAN reste l'ACIPRAN. Point barre.

Flop campagne de com'
Encore une campagne de désinformation pro-Ayraulport qui va faire flop.  Pour le lancement de son show médiatique asseptisé, l'ACIPRAN a pourtant  sorti les grands moyens, ...40 000 tracts, 40 000 auto-collants et « des actions coups de poings » à venir ! N'en jetez plus... En espérant que les actions « coups de poings » de l'ACIPRAN ne consisteront pas en du tabassage de militants anti aéroport ou bien encore par le débarquement de la milice armée ripoublicaine sur la ZAD de Notre Dame des Landes pour ouvir la route aux buldozers du président du Conseil général de Loire Atlantique. Alain Mustière quand à lui a été aussi bon que d'habitude. A lui tout seul, il réussit même à foutre en l'air tout le travail de son agence de com'. France 3 Pays de Loire a immortalisé l'évènement au grand bonheur des rieurs et des opposants au projet d'Ayraultport « à lui qu'il a » de notre premier Ministre.

Le code de la route « tout rézoumé » par Alain Mustière – Décryptage...

Et non Alain Mustière, le rond bleu n'est pas une "direction". Les panneaux de forme ronde sur fond bleu et cerclés de blanc indiquent une obligation (l'indication doit être obligatoirement suivie), …jusqu'à fin d'obligation (panneau du même type barré de rouge). Bref, les seules ailes autorisées à voler à Notre-Dame-des-Landes, ce sera toujours celles des petits oiseaux gazouilleurs et bien évidemment celles qui ornent le casque d'Astérix. Et paf !

A propos de l'ACIPRAN :

- http://nantes.indymedia.org/article/27836

- http://voixecologiques.blogspot.fr/2012/11/au-fait-qui-est-alain-mustiere-le.html

A propos du fameux logo :

- Les voies du transport aérien sont impénétrables

S'informer, se mobiliser :

- Les arguments CONTRE le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Coordination des opposants au projet d'aéroport

"Désintox : Notre-Dame-des-Landes ou les bobards du PS"
Dans un dépliant de 4 pages, l'ACIPA démonte un à un les bobards du Parti Socialiste...

- « Examen de l'analyse Coûts/Bénéfices de l'aéroport du Grand Ouest - Comparaison avec des améliorations sur Nantes Atlantique » - Etude du cabinet d'études européen indépendant  CE-Delft  réalisée à la demande du collectif d’élus opposés au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes (CEDPA). CE-Delft a passé au crible l’analyse globale de l’enquête d’utilité publique datée de 2006.

- 10 questions et 10 réponses dans Nantes Passion ou quand le « magazine de l’information municipale » désinforme ses lecteurs - par Louisette Guibert et Bertrand Vrain, conseillers municipaux de Nantes, Les Alternatifs.

- Les occupant-E-s de la ZAD (Zone à Défendre)

- Collectif de lutte contre l’aéroport de Notre Dame des Landes

- Paroles de campagne Notre Dame des Landes

- ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par le projet d’Aéroport de Notre Dame des Landes)

- CéDpa : Collectif d’élus Doutant de la pertinence de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes