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  • Fortuné Pellicano : sa famille politique c'est l'UMP !

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    Outre le plus que libéral directeur de la CCI Michel Gourtay sur la liste des municipales du socialiste François Cuillandre, c'est aussi la présence de l'ex-RPR ex-UMP Fortuné Pellicano (sous les couleurs du PRG qu'il a récemment rejoint), qui provoque les gorges chaudes dans le landerneau brestois.

    Elu brestois « de droite » depuis 1995, Fortuné Pellicano a multiplié les mandats, d'abord sous les couleurs du RPR puis de l'UMP dont il fut le chef de file pour la 3ème circonscription du Finistère (Brest-Rural).

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    En juin 2007, Fortuné Pellicano rendait publique sa déclaration de candidat à la candidature UMP pour les élections municipales de 2008 à Brest et s'affichait comme la personne étant « en capacité de pouvoir rassembler le plus largement possible dans sa propre famille politique » et aussi « être apte et en situation de faire l’Union avec tous nos partenaires traditionnels de la droite et du centre ».

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    Fortuné Pellicano et l'équipe de François Cuillandre
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    Fortuné Pellicano en rade de transparence
    Lors de la campagne des municipales de 2008 à Brest, Fortuné Pellicano, la main sur le cœur, s'engageait sur la transparence qu'il souhaitait renforcer. « Chaque brestois doit savoir comment est dépensé l'argent public ». Fort de cet engagement, on peut se demander alors pourquoi Fortuné Pellicano n'a pas soutenu lors du dernier Conseil municipal (vendredi 11 janvier 2014) son ex-camarade UMP Laurent Prunier qui a interpellé le maire de Brest sur le bilan financier des « Tonnerres de Brest 2012 ». Bilan financier qui se fait désirer. L'interpellation de Laurent Prunier est restée sans réponse de la part de la majorité actuelle. Manifestation événementielle dont la municipalité sortante ne semble pas chaude pour communiquer à la population sur son déficit, ceci plus d'un an et demi après qu'elle ait eu lieu ! Que les membres de la liste patchwork de François Cuillandre aux prochaines municipales à Brest voudraient faire savoir aux brestois et aux brestoises qu'ils les considèrent comme des imbéciles, qu'ils ne s'y prendraient pas autrement.

  • Ayraulthon

    Sur une idée originale de Cécile Dufflot, comique gouvernementale.

    Toi aussi  à Noël, offre une jolie boîte de jeu à Monsieur A. afin qu'il puisse rêver en miniature à son « grand projet à lui qu'il a » avec ses copains de Loire-Atlantique sans emmerder les salamandres du bocage de Notre-Dame-des-Landes.

    Ayraulthon.jpg

    « Monsieur A., même si tu n'as pas un gros aéroport à toi que tu as, on t'aimera quand même... » dixit Madame D. désormais très attachée à son maroquin ministériel à elle qu'elle a aux côtés de Monsieur A. 
    Madame D. qui, les pieds sur terre, n'a jamais rêvé d'être une hôtesse de l'air...


    Discours Cécile DUFLOT - Notre Dame des Landes  -Juillet 2011

  • Fermeture du service des étrangers de la ville de Brest : le collectif CASSS-paPIERS interpelle les élu.e.s brestois et la Préfecture du Finistère

    Lettre ouverte adressée au maire de Brest,
    à la sous préfecture de Brest, à la préfecture de Quimper
    ainsi qu'à l'équipe municipale de la ville de Brest.

    Brest  le 02 octobre 2013

     

    865954604.jpgNous venons d’apprendre que le service des étrangers de la mairie de Brest a été fermé le 2 septembre 2013.

    Cela nous inquiète fortement.

    Jusqu’à présent les élue-e-s de Brest, qui considéraient leur service des étrangers comme une référence nationale, estimaient qu’il était sécurisant pour les personnes migrantes de pouvoir faire leur demande en mairie car elles avaient la garantie d ́être au moins bien conseillées et de ne pas de se faire arrêter en entrant ou en sortant de ce lieu public.

    Auparavant les personnes sans papiers obtenaient une Autorisation Provisoire de séjour qu’elles retiraient en mairie de Brest. Elles/ils doivent désormais se rendre à la Préfecture de Quimper.

    Comment vont elles/ils s’y rendre ?

    Qui va financer leur titre de transport ?

    Nous sommes en droit de nous demander pourquoi l’administration semble rechercher, par l’éloignement des services, à compliquer leurs démarches…

    Autrefois contacter par téléphone le service des étrangers de la préfecture était un véritable parcours du combattant. Le service des étrangers de la mairie, lui, assurait alors l’accueil de nombreuses personnes chaque jour de la semaine, matin et après-midi.

    Maintenant que cet accueil est supprimé, la ligne de la Préfecture ne risque-t-elle pas d’être encore plus encombrée ?

    Est-il prévu que ce service préfectoral embauche du personnel pour répondre à la demande ?

    Demande qui ne peut qu’augmenter puisque les migrant-e-s devront contacter la Préfecture pour obtenir un rendez-vous à Quimper.

    Allons nous avoir, en Finistère, la même situation qu’à Rennes où des personnes en demande d’asile sont nombreuses à attendre l’ouverture dès 5h du matin et ne sont parfois pas reçues ?

    Où les personnes sont mal conseillées, trop peu suivies et où les demandes sont non faites ?

    Où elles risquent de se faire contrôler et arrêter puisqu’elles n’ont pas été reçues et n’ont donc pu se mettre en règle.

    Nous constatons que ces récents changements constituent une dégradation du service public destiné aux personnes migrantes.

    Cela démontre une volonté de leur compliquer les choses (manque d’argent pour téléphoner, circuler…) et de leur faire peur. On chercherait à les décourager de faire des demandes pour qu’elles demeurent sans papiers, privées de leurs droits qu’on ne s’y prendrait pas autrement.

    Mais cela ne peut être le but recherché par une majorité socialiste soucieuse du bien-être de chacun et notamment des plus faibles…

    Le CASSS-paPIERs

    Contact :

    mail :  cassspapier@no-log.org

    - Blog du collectif brestois CASSS-paPIERs

     

    En savoir plus :

    - Préfecture du Finistère : Nouvelles modalités d’accueil des étrangers

    - D'un campement de fortune à un logement précaire ou un pansement provisoire sur une jambe de bois
    Texte du tract diffusé à Brest par le
    Collectif CASSS-paPIERs

  • A Bruxelles, le lobby des pro veut faire la loi (sur l’eau) !!!!

    Communiqué de presse de l'ACIPA et CéDpa

    Acipa_CeDpa.jpgNous revenons de Bruxelles avec un sentiment mitigé ; nous pourrions être satisfaits d’avoir entendu la commission européenne dire qu’une procédure d’infraction était en cours depuis 2009 contre la France pour non respect de la directive sur les évaluations environnementales et que le cas de NDL entrait dans ce cadre. Le « saucissonnage » des procédures permet en effet d’éviter de montrer les effets cumulés sur l’environnement des investissements connexes (routes, tram-train, zones d’activités etc.).

    Cependant nous regrettons que la commission semble croire sur parole l’État français quand il assure qu’il respectera la loi sur l’eau, à sa manière sans doute. Nous regrettons qu’elle n’ait pas voulu statuer à ce stade sur de possibles infractions sur les autres directives environnementales, et qu’elle reporte son jugement final à l’analyse des décisions à venir (arrêté loi sur l’eau et déplacement des espèces protégées).

    En tout état de cause, nous avons eu confirmation que les études complémentaires, auxquelles on nous demandait de participer « en toute transparence » étaient déjà faites et que la concertation proposée en préfecture n’était qu’un simulacre.

    Au moment où la nouvelle conférence environnementale doit démarrer, nous attendons de la rencontre promise avec le Ministre de l’Écologie des réponses claires sur les décisions qu’il entend prendre dans les semaines à venir.

    Les pro-aéroport vont bien évidemment crier victoire et affirmer que tous les feux sont au vert. Ils auraient tort de vouloir revenir sur le terrain pour démarrer les travaux rapidement et déplacer les espèces protégées car le projet reste sous la surveillance rapprochée de la commission européenne, et la partie juridique n’est pas terminée. Surtout, la mobilisation populaire continue et continuera jusqu’à ce que la raison et le droit l’emportent et que le projet soit enfin abandonné.

    Contacts presse :
    Françoise Verchère (CéDpa) : 06 73 37 67 76
    Julien Durand (ACIPA) :  06 33 51 01 25

    S'informer, se mobiliser :

    - Les arguments CONTRE le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Coordination des opposants au projet d'aéroport

    "Désintox : Notre-Dame-des-Landes ou les bobards du PS"
    Dans un dépliant de 4 pages, l'ACIPA démonte un à un les bobards du Parti Socialiste...

    - « Examen de l'analyse Coûts/Bénéfices de l'aéroport du Grand Ouest - Comparaison avec des améliorations sur Nantes Atlantique » - Etude du cabinet d'études européen indépendant  CE-Delft  réalisée à la demande du collectif d’élus opposés au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes (CEDPA). CE-Delft a passé au crible l’analyse globale de l’enquête d’utilité publique datée de 2006.

    - 10 questions et 10 réponses dans Nantes Passion ou quand le « magazine de l’information municipale » désinforme ses lecteurs - par Louisette Guibert et Bertrand Vrain, conseillers municipaux de Nantes, Les Alternatifs.

    - Les occupant-E-s de la ZAD (Zone à Défendre)

    - Collectif de lutte contre l’aéroport de Notre Dame des Landes

    - Paroles de campagne Notre Dame des Landes

    - ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par le projet d’Aéroport de Notre Dame des Landes)

    - CéDpa : Collectif d’élus Doutant de la pertinence de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes

  • Toujours du plomb dans l'aile de la communication de l'ACIPRAN

    frap28juin-web.jpg

    Alain Mustière, président de l'association ACIPRAN ( Association Citoyenne Pour la Réalisation d'un Aéroport international sur le site de Notre-Dame-des-Landes ) et accessoirement porte voix « citoyen » (sic) de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Nantes (dont il fut président de 1989 à 1997), a beau donner de sa personne, cela bafouille toujours autant du côté de la communication des pro Ayraultport de Notre Dame des Landes, largement soutenus par la mafia économique nantaise et les lobbys bétonneurs de France et de Navarre.

    2013-0626_tweetermonde03.pngMalgré les moyens financiers de ses soutiens économiques, l'ACIPRAN a du faire le constat de l'échec de sa stratégie de parasitage d'image de l'association ACIPA opposante historique au projet inutile, coûteux et et destructeur d'un aéroport nanto nantais à Notre Dame des Landes. Pour essayer de décoller en terme de visibilité, la dernière marotte médiatique de l'ACIPRAN est de changer de nom et d'identité visuelle pour tenter de donner du crédit à sa campagne de désinformation et de manipulation de l'opinion. Officiellement donc, l'ACIPRAN devient « Des ailes pour l'Ouest » (sic). Genre de nom qu'on ne retient pas et qui est là pour faire « grand projet institutionnel » et surtout pour faire oublier... la communication populiste et « gros sabots » de l'ACIPRAN. Peine perdue, L'ACIPRAN aura beau avoir changé de nom et de logo... son correspondant médiatique reste le "non charismatique" Alain Mustière. Un argument à lui tout seul qui vous fait comprendre rapidement que ce projet d'Ayraulport de Notre Dame des Landes n'est qu'une simple histoire de gros sous. Au final donc l'ACIPRAN reste l'ACIPRAN. Point barre.

    Flop campagne de com'
    Encore une campagne de désinformation pro-Ayraulport qui va faire flop.  Pour le lancement de son show médiatique asseptisé, l'ACIPRAN a pourtant  sorti les grands moyens, ...40 000 tracts, 40 000 auto-collants et « des actions coups de poings » à venir ! N'en jetez plus... En espérant que les actions « coups de poings » de l'ACIPRAN ne consisteront pas en du tabassage de militants anti aéroport ou bien encore par le débarquement de la milice armée ripoublicaine sur la ZAD de Notre Dame des Landes pour ouvir la route aux buldozers du président du Conseil général de Loire Atlantique. Alain Mustière quand à lui a été aussi bon que d'habitude. A lui tout seul, il réussit même à foutre en l'air tout le travail de son agence de com'. France 3 Pays de Loire a immortalisé l'évènement au grand bonheur des rieurs et des opposants au projet d'Ayraultport « à lui qu'il a » de notre premier Ministre.

    Le code de la route « tout rézoumé » par Alain Mustière – Décryptage...

    Notre Dame des Landes,mustière,non

    Et non Alain Mustière, le rond bleu n'est pas une "direction". Les panneaux de forme ronde sur fond bleu et cerclés de blanc indiquent une obligation (l'indication doit être obligatoirement suivie), …jusqu'à fin d'obligation (panneau du même type barré de rouge). Bref, les seules ailes autorisées à voler à Notre-Dame-des-Landes, ce sera toujours celles des petits oiseaux gazouilleurs et bien évidemment celles qui ornent le casque d'Astérix. Et paf !

    PAF-Asterix.jpg

    A propos de l'ACIPRAN :

    - http://nantes.indymedia.org/article/27836

    - http://voixecologiques.blogspot.fr/2012/11/au-fait-qui-est-alain-mustiere-le.html

    A propos du fameux logo :

    - Les voies du transport aérien sont impénétrables

    S'informer, se mobiliser :

    - Les arguments CONTRE le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Coordination des opposants au projet d'aéroport

    "Désintox : Notre-Dame-des-Landes ou les bobards du PS"
    Dans un dépliant de 4 pages, l'ACIPA démonte un à un les bobards du Parti Socialiste...

    - « Examen de l'analyse Coûts/Bénéfices de l'aéroport du Grand Ouest - Comparaison avec des améliorations sur Nantes Atlantique » - Etude du cabinet d'études européen indépendant  CE-Delft  réalisée à la demande du collectif d’élus opposés au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes (CEDPA). CE-Delft a passé au crible l’analyse globale de l’enquête d’utilité publique datée de 2006.

    - 10 questions et 10 réponses dans Nantes Passion ou quand le « magazine de l’information municipale » désinforme ses lecteurs - par Louisette Guibert et Bertrand Vrain, conseillers municipaux de Nantes, Les Alternatifs.

    - Les occupant-E-s de la ZAD (Zone à Défendre)

    - Collectif de lutte contre l’aéroport de Notre Dame des Landes

    - Paroles de campagne Notre Dame des Landes

    - ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par le projet d’Aéroport de Notre Dame des Landes)

    - CéDpa : Collectif d’élus Doutant de la pertinence de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes